Geminin inşası ve suya indirilişiBuilding and launching the boat
Geminin altı güvertesi [?] yedi ve dokuz bölmeye ayrıldı.The boat had six decks [?] divided into seven and nine compartments.
Su kazıklarını geminin ortasına çaktı.Water plugs were driven into the middle part.
Gemi tamamlandığında denize indirmek çok zordu.When the boat was finished, the launching was very difficult.
Gemiyi suya kaydırmak için bir kızak kullanıldı.A runway of poles was used to slide the boat into the water.
Utnapiştim gümüş ve altını gemiye yükledi.Utnapishtim loaded his silver and gold into the boat.
Akrabaları ve ustaları ve "tarladaki tüm hayvanlar ve canavarları" gemiye bindirdi.His relatives and craftsmen, and "all the beasts and animals of the field" boarded the boat.
Gemi, gemiyi birkaç gün tutup sallanmasına izin vermeyen Nimuş Dağı'na sıkıca tutundu.The boat lodged firmly on mount Nimush which held the boat for several days, allowing no swaying.
Enlil geldiğinde gemiyi gördü ve İgigi tanrılarına çok kızdı.When Enlil arrived, he saw the boat and became furious at the Igigi gods.
Mayıs 1963'te, feribot gemisi Adel, Maghagha'da alabora olup ve 206 kişinin ölümüne neden olmuştur.In May 1963, the ferry boat, Adel, capsized in Maghagha causing 206 casualties.
Geminin denizde yandığı düşünülürken, 1833 yılında Hololulu'ya vardı.However, the voyagers arrived the following year.
Boşluk menzili, bir geminin dış balistik özelliklerine ve seçilen hedefe göre değişecektir.Point-blank range will vary by a weapon's external ballistics characteristics and target chosen.
Bodrum Sualtı Arkeolojisi Müzesi'nde geminin gerçek boyutlarında kopyası.Lifesize replica at the Bodrum Museum of Underwater Archaeology.
Geminin silahları için sözleşme, Alman firması Krupp ile yağılmıştı.The German firm Krupp had secured the contract to supply the ship's armament.
Sonuç olarak bitmemiş gemi 1909'da kızak üzerinde parçalandı.[3][1]As a result, the unfinished ship was broken up on the slipway in 1909.[3][7]
Bitmemiş gemi nihayetinde 1909 yılında hurdaya ayrılarak parçalandı.The unfinished ship was ultimately broken up for scrap in 1909.
Kemerin uçlarını bağlayan enine gemi bölmeleri 105mm kalınlıkta olacaktı.The transverse bulkheads connecting the ends of the belt were to have been 105 mm (4.1 in) thick.
Geminin modeliModel of the solar barge, from the boat museum
Geminin keşfedildiği zamanki durumuSolar bark of Cheops; condition when discovered
"Uralik-Yukaghirik Bağlantı Tekrar Gözden Geçirildi: Geminat Kümelerinin Ses Yazışmaları" ."The Uralic-Yukaghiric Connection Revisited: Sound Correspondences of Geminate Clusters".
TCG Heybeliada (F-511), Türk Donanmasının Ada-class ASW korvetlerinin öncü gemisidir.TCG Heybeliada (F-511) is the lead ship of the Ada-class ASW corvettes of the Turkish Navy.
Ayrıca II.Dünya Savaşı'nın Atlantik Savaşı gibi düşman gemilerini yasaklamak için de kullanılabilir.It can also be used to interdict enemy shipping, such as World War II's Battle of the Atlantic.
El Callao'da hapsedilmiş, daha sonra gemi ile Panama'ya ve daha sonra İspanya'ya gönderilmiştir.He was imprisoned in El Callao, then sent by ship to Panama, and then on to Spain.
Tarih'te Beton GemilerHistory
Avustralya'ya gemi ile ulaşmış ancak günümüze kadar yok edilmiştir.It arrived in Australia via ship but has up to now been exterminated.
Varlığıyla Alman gemilerini saldırmaktansa, hasar riskine karşı çekilmeye zorladı.[1]By her presence she forced them to withdraw rather than risk damage in an attack.[12]
Malaya 28 Temmuz'da Rosyth'e vardı, konvoydan hiçbir gemi kaybedilmedi.No ships were lost, and Malaya arrived in Rosyth on 28 July.
Bir gemi için eşdeğer kavrama tornistan denir.The equivalent concept for a ship is called astern propulsion.
Gemicilik arkeolojisi Sualtı arkeolojisi Denizcilik arkeolojisiCirebon shipwreck ArtScience Museum Jewel of Muscat Belitung
* Defence - Tuğamiral Ernest CT Troubridge amiral gemisi.* Defence - Flagship of Rear-Admiral Ernest C. T. Troubridge.
Dört gemisinden üçü Haziran 1916'da batırıldığı için savaştan sonra dağıldı.It was disbanded after the battle as three of its four ships had been sunk in June 1916.
Bu, üç direkli geminin tasarımdan çıkarıldığı anlamına geliyordu.That meant, however, that the three-masted ship was removed from the design.
Helikopter gemisi, operasyonel olarak helikopter kullanan uçak gemisi türüdür.A helicopter carrier is a type of aircraft carrier whose primary purpose is to operate helicopters.
Bu gemilerde genellikle uçak depolanması için hangar da bulunmaktadır.It often also has a hangar deck for the storage of aircraft.
Ülkelere göre helikopter gemileriHelicopter carriers by country
Amerikan USS Essex gemisine kıç tarafındaki kapıdan çıkarma aracı bindirilirkenUSS Essex performing a stern gate mating with a landing craft
USS Iwo Jima, eski bir ABD iniş platformlu helikopter gemisi.USS Iwo Jima, a former U.S. landing platform helicopter ship.
Sonuncusu 2002 yılında hizmet dışı bırakıldığından beri ABD artık LPH gemilerini kullanmıyor.Since the last one was decommissioned in 2002, the U.S. no longer uses LPH ships.
Bu nedenle, bir tip gemiler helikopter gemisi olarak kabul edilirler.As such, they are considered a type of helicopter carrier.
Dokdo-sınıfı amfibi hücum gemisi ROKS Dokdo ROKS MaradoDokdo-class amphibious assault ship ROKS Dokdo ROKS Marado
Kraliyet Donanması artık LPH olarak sadece HMS gemisini kullanmaktadır.The RN now operates one vessel that it classifies as an LPH, HMS Ocean.
Kraliyet Donanması "Komando Gemileri ve "Amfibi Helikopter Gemileri "Royal Navy "Commando Carriers and "Amphibious Helicopter Carriers"
Sökülen bu topların mürettebatı, gemi mürettebatından 90 bahriyeliyle sağlanmıştı.The guns were manned by 90 of the ship's crew.
Geminin kendisi kışla gemisine dönüştürüldü.The ship itself was converted to a barracks ship.
Gemi gücünü tek bir pervaneyi çeviren bir yatay bileşik buharlı motordan alıyordu.The ship was powered by a single horizontal compound engine which drove one screw propeller.
Yıllarca süren kötü bakım sonucu geminin hızı 1892'de 8 deniz miline (15 km/sa) düşmüştü.Decades of poor maintenance had reduced the ship's speed to 8 knots (15 km/h; 9.2 mph) by 1892.
1878'de, gemi Konstantinopolis'e demirlendi ve neredeyse 20 yıl boyunca hareketsiz kaldı.In 1878, the ship was laid up in Constantinople, and she remained inactive for almost 20 years.
Gemi gücünü tek pervaneyi çeviren yatay bileşik buharlı motordan alıyordu.The ship was powered by a single horizontal compound steam engine which drove one screw propeller.
Geminin omurgası 1870 yılında serildi, gemi 28 Ekim 1872'de denize indirildi.The vessel was laid down in 1870 and launched on 28 October 1872.
İçeride başlayan yangın geminin dışarıdan söndürülmesini imkansız kılmıştı.As the fire started inside the ship, there was no way of extinguishing it from the outside.
NavSource Fotoğraf Arşivi - Kışla Gemişi (APL)NavSource Photo Archives - Barracks Craft (APL)
Fransız gemisi Souverain, deniz piyadeleri için kışla görevi yaptı.French ship Souverain, barracks for marines
Boston'da kışla gemisi olarak görev yapan USS Constitution, 1905 civarı.USS Constitution as a barracks ship in Boston c. 1905
Kışla gemileri genellikle donanımları sökülmüş yelkenlilerdi.Barrack ships were usually hulks.
Eğitim gemisi, öğrencileri denizci olarak yetiştirmek için kullanılan bir gemidir .A training ship is a ship used to train students as sailors.
Bir gemiyi tanımlamak için kullanılan boyutların grafiksel gösterimi.Graphical representation of the dimensions used to describe a ship.
Büyük gemiler, bazen 20:1 gibi büyük oranlara varabilen farklı uzunluk-genişlik oranlarına sahiptir.Large ships have widely varying beam ratios, some as large as 20:1.
Gemide bu kadar yüksek üst yapıların olması yelken performansını düşürmekteydi.Having such tall upper works on the ship was detrimental to sailing performance.
Bu tasarım, geminin yük taşıma kapasitesini maksimuma çıkarmıştır.This design maximized the cargo carrying capacity of the vessel.
Kömür gemisi USS MerrimacThe collier USS Merrimac