Gemilerin yalnızca bir tane dümeni bulunuyordu.Các con tàu chỉ có một bánh lái duy nhất.
Dönemin diğer Alman ana muharebe gemilerinde olduğu gibi, Blücher de Çimentolu Krupp zırhı ile donatıldı.Giống như mọi tàu chiến chủ lực Đức vào thời đó, Blücher được trang bị thép giáp Krupp.
O mübarek gemiler hangi seferden geliyor ?Đầu tàu Tàu gì?
İngiliz Kraliyet Donanması, bu gemileri alaya alarak "balina avcıları" olarak nitelendirmiştir.Hải quân Hoàng gia Anh đã chế diễu gọi những con tàu này là "tàu đánh cá voi".
Gemilerin tekneleri on ikişer su geçirmez kompartmana ayrılmıştı, Pommern ise on üç kompartmandan oluşuyordu.Lườn tàu được chia thành 12 ngăn kín nước, riêng Pommern có 13 ngăn.
Gemiler 30.000 km (18.650 mil) menzile sahipti.Các con tàu có tầm hoạt động khoảng 30.000 km (18.600 mi).
Nehrin yaklaşık yarısına gemilerle ulaşılabilmektedir.Tàu bè có thể đi lại trên một nửa chiều dài của sông.
Ertesi sabah 09:30’da Rus donanmasından geriye kalan gemiler kuzey istikametinde ilerlerken görülür.Tới 9:30 sáng, các tàu Nga đang tìm cách chạy về hướng bắc bị phát hiện.
Saat 12:30'da Beatty, muharebe kruvazörlerini Alman savaş gemilerine doğru yönlendirdi.Đến 12 giờ 30 phút Beatty quay mũi các tàu chiến-tuần dương của mình hướng về các con tàu Đức.
Ancak Alman savaş gemileri, ellerindeki mühimmatın %40'ını harcamıştı.Thiệt hại về phía Đức là nhẹ; tuy nhiên các con tàu Đức đã tiêu phí hết 40% lượng đạn dự trữ của chúng.
Bu muharebede Kartaca Filosu'nun yarısını oluşturan gemiler ya ele geçirildi, ya da batırıldı.Như một hệ quả của trận chiến này, khoảng một nửa của hạm đội Carthago đã bị bắt hoặc bị đánh chìm.
Bölgede bir hafta geçirilmesinin ardından Şili'ye gitmek üzere gemiler yola çıktı.Sau một tuần lễ tại khu vực này, các con tàu khởi hành đi Chile.
Kuvvetli bir kuzey rüzgarı Venedik gemilerinin sahil surlarına yakın gelmelerine yardım ediyordu.Một luồng gió mạnh từ phía bắc đã giúp cho các tàu của Venetian xáp đến gần các bức tường.
Jutland Muharebesi'nin ardından Deutschland ve kardeş gemileri Elbe Nehri ağzını koruma görevine geri döndü.Sau trận Jutland, Deutschland và các tàu chị em quay trở lại nhiệm vụ canh gác tại cửa sông Elbe.
Bu gemilere benzer tasarımlar bulunur.Có rất nhiều thiết kế cho loại tàu này.
İlk Avrupa filosu, 1513'te Portekizlerin yeni bir baharat yolu arayışı yüzünden Malakka'dan gelen gemilerdi.Đội tàu châu Âu đầu tiên đã đến đây năm 1513 gồm bốn con tàu Bồ Đào Nha từ Malacca.
Şogun yönetimi donanma komutanı Enomoto ve beraberindeki gemiler 26 Ağustos günü Sendai Limanına ulaşır.Hạm đội của Enomoto neo tại cảng Sendai ngày 26 tháng 8.
Bu gemilerin tüm uzunluğu muhtemelen yaklaşık 32 metredir.Chiều rộng tất cả các tàu đều là 20 m.
"Yelkenli Gemilerin Tarihi".“Các loại hồ sơ chèo thuyền khác”.
O sırada Canopus, kömür ikmal gemileriyle birlikte hâlâ 300 mil (480 km) kadar gerideydi.Canopus còn tụt lại phía sau khoảng 300 dặm (480 km) hộ tống các tàu tiếp than Anh.
Bu gemiler aynı zamanda kablosuz iletişim yapabilen ilk Alman savaş gemileridir.Chúng cũng là những tàu chiến đầu tiên thuộc mọi kiểu tàu của Đức được trang bị liên lạc vô tuyến.
Guadeloupe yakınlarında demir attılar, ancak gemileri karaya oturdu.Cô vội vàng chạy đến Kouhei, nhưng tàu đã vừa rời bến.
1543'teki ilk temastan sonra, Protekiz gemileri Japonya'ya uğramaya başladı.Không lâu sau chuyến tiếp xúc đầu tiên năm 1543, tàu Bồ Đào Nha bắt đầu đến Nhật Bản.
Gemiler asla askeri amaçla kullanılmamalıdır.Những tên này không được sử dụng cho các mục đích chính thức.
Geri çekilme operasyonu Turgut Reis ve diğer gemilerin ateş desteği sayesinde başarılı oldu.Việc rút lui thành công phần lớn là nhờ hỏa lực pháo hỗ trợ từ Turgut Reis và phần còn lại của hạm đội.
Mercan kayalıkları da gemilerin yanaşması için tehlike arz etmektedir.Đồng thời vách đá cũng là một mối nguy hiểm cho tàu bè qua lại.
Osmanlı gemileri hızlı saldırılarıyla HMS Raglan ve HMS M28'i batırdıktan sonra Çanakkale'ye dönüşe geçtiler.Chúng nhanh chóng đánh chìm Raglan và M28 trước khi quay trở lại Dardanelles.
Pommern, kardeş gemilerinin aksine, karanlıkta bir hedef bulamadı ve atışları etkisiz oldu.Pommern không thể bắt được mục tiêu trong bóng đêm, cho dù nhiều chiếc tàu chị em đã làm được.
Gemiler gece vaktinde sürüklenir.Các chiếc tàu đắm đầu hàng vào ban đêm.
Toprak, kargo gemileri ve hatta sigorta pazarı da vardı.Ngoài ra còn có các tuần dương hạm, khu trục hạm yểm trợ và tàu chở dầu.
Sivastopol Marşı( Sivastopol önünde Yatar Gemiler) bestecisi Rifat Bey dir.Ông là "Cánh tay phải của Vua Hải Tặc" (シルバーズ・レイ海賊王の右腕, Kaizoku-Ō no Migiude?)
Denizaşırı seyahatlerin ve büyük gemilerin yapılması yasaktı.Việc đi ra nước ngoài và đóng các con tàu lớn cũng bị cấm.
Bu tür gemilere yarı-kardeş gemiler denir.Những tàu chiến này được gọi là những tàu tuần dương bọc thép.
Batırılan gemilerden sadece üçü, ama güçlü, savaş gemisidir.Nó gồm có ba tàu đổ bộ và các tàu đổ bộ hạng nhẹ.
Kardeş gemilerin sınıfları aynı, bazı özellikleri farklı olabilir.Những cái lọc sợi thủy tinh của các hãng khác nhau có thể có một vài đặc tính khác nhau.
Gemiler 4 Mayıs 1850 tarihinde sefere çıkmıştır.艦は1850年5月4日に出港した。
Denizde gemileri olanların hepsi Onun sayesinde, onun değerli mallarıyla Zengin olmuşlardı.凡て、海にある雑（くさぐさ）の魚（うを）は、載するにた勝ふべからず。
Kaybolmuş gemilere yönelik av iki yıl sonra baş göstermiştir.行方不明となったこの船隊の捜索は2年後に始まった。
Çoğu İspanya’da ve limandaki hastahane gemilerinde öldü.帰還兵の多くがスペイン本土や港湾に停泊した病院船の中で病死している。
Burada gemiler, kaybolan keşif heyetinin işaretleri yönelik farklı bölgeleri aramak için dağılmışlardır.ここで、失踪した船隊の痕跡を探すために、船隊の船が各方面に分かれた。
Gemilerin taşıma yapabileceği sadece Benue nehri bulunmaktadır.ベルメホ川は航行できない。
Alman 420 sınıfı denizaltı avcı gemileri.ドイツの209型潜水艦。
Aramalar, gemilerin uzun Arktik kışı için saklanmasına kadar sürmüştür.北極の長い冬に入るまで捜索は続けられた。
Yük gemileri askeri, ticari amaçlar ve ulaşım amacıyla sefer yapmaktadır.ボートは軍事や調査研究・商用目的で使われる。
Aynı zamanda Amerikan gemileri Haiti'den Ağustos 1934'te ayrıldı.その後、アメリカ海兵隊は1934年8月14日に撤退を完了した。
Panamax Panama Kanalından geçebilecek en büyük gemileri tanımlamada kullanılır.パナマックス（英: Panamax）とは、パナマ運河を通過できる船の最大の大きさ。
Genellikle Yıldız filosunun sancak gemileridir.艦隊旗艦であることも多い。
Uluslararası kanunlara göre savaş gemileri tarafsız bir limanda en fazla 24 saat kalabilirdi.^ a b 戦時国際法により交戦国の軍艦は中立国の港・泊地・領水への停泊が24時間までに限定される。
Essex sınıf uçak gemilerinin beşincisidir.エセックス級航空母艦としては5番目に就役した。
Saat 09.50'de Osmanlı gemileri Yunan filosuna yaklaşık 14,000 metre mesafeden ateş açtı.オスマン帝国艦隊は9:50に射距離約1,4000mからギリシャ艦隊に向け射撃を開始した。
Tür Gemileri.^ 船の種類。
Fakat üzerlerine gelen gemilere karşı sessizliğini korudu.彼の航海に反対した学者たちは正しかった。
Kapalı bir limanı vardır ve kargo gemileri ile feribotlar buraya yanaşır.大規模な港湾施設があり、貨物船などが停泊している。
Muharebenin devamında Roma gemileri sekiz Kartaca gemisini batırdı ve on gemiyi de ele geçirdi.ローマ軍はカルタゴ艦8隻を撃沈し、10隻を鹵獲した。
Bofors 40 mm'lik topla değiştirilmesi gündeme gelmişti, savaş bitene dek bazı gemilerde kullanılmıştır.この機銃は、可能な時に速やかにボフォース 40mm機関砲と交換されたが、いくつかの艦船では終戦まで使われ続けた。
Ağzından 250 kilometre içeriye kadar gemiler girebilir.河口から204km上流まで船の航行が可能である。
Mültecileri taşıyan gemilerden birtanesi.あるいは、それを運ぶ船団のこと。
Gemiler 1972 yılına kadar hizmete devam etti.1972年までに全艦退役済み。
Keşif gemileri daha hızlı gider ve daha çok tayfa taşıyabilirler.船は宙に浮かんでおり、複数の相手を乗せる事ができる。
Bunun üzerine filodaki gemilere öncü gemileri izleme emri verdi.Mr.ゾーンに追跡船製造を命じた。