1960'ların başından beri şirket bypass gaz türbini motorları geliştirmektedir.Since the beginning of the 1960s the company have been developing bypass gas turbine engines.
Motorlar 12,500 olarak sınıflanmış ancak gemi hizmetteyken yalnızca 11,530 üretebilmişti.This was sufficient to propel the ship at a top speed of 22.9 knots (42.4 km/h; 26.4 mph).
Fırçalı DC motorlar en eski DC motor türüdür ve 1800'lerden beri ticari olarak kullanılır.Brushed DC motors are the oldest type of DC motor and have been in use commercially since the 1800s.
AC motorlar için iki ana sınıflandırma vardır: endüksiyon ve senkron.There are two main classifications for AC motors: induction and synchronous.
Sergilenen motorlarEngines on display
Hava Motorları Dünya Ansiklopedisi: Öncülerden Günümüze.World Encyclopedia of Aero Engines: From the Pioneers to the Present Day.
Veriler: 1964/65 Dünya Uçak Motorları,[1] 1957 Dünya Uçak motorları.[2]Data from:Aircraft Engines of the World 1964/65[9], Aircraft engines of the World 1957[10]
Pratt & Whitney'in Motorları: Bir Teknik Tarih.[1]Data from The Engines of Pratt & Whitney: A Technical History.[7]
Boeing KC-135 Stratotankerlerin tümü orijinal olarak turbojet motorlar kullanıyordu.The Boeing KC-135 Stratotankers were all originally powered by turbojet engines.
Rentschler, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra jet motorları geliştirmeye yöneldi.Rentschler turned to developing jet engines after World War II.
Bu nedenle, gösterge panelleri motorların üretildiği sırayı belirtmek zorunda değillerdi.Thus dash nunbers did not necessarily indicate the sequence in which the engines were manufactured.
İlk parti üretilen motorlar ABD Donanması'na 11 Kasım 1941'de teslim edildi.First production engines delivered to USN November 11, 1941.
1930'da Rentschler, Boeing 247 için hangi motorların kullanılacağına dair zor bir karar verdi.In 1930, Rentschler made a difficult decision about which engines to use for the Boeing 247.
Pratt & Whitney - Klasik motorlarPratt & Whitney - Classic engines
İlk üretim motorları 2009 yılında teslim edildi.[2]The first production engines were delivered in 2009.[3]
Motor, benzer motorlara göre daha az parçaya sahiptir ve bu da güvenilirliği artırır.The engine has fewer parts than similar engines, which improves reliability.
Sergideki motorlarEngines on display
Gösterimdeki motorlarEngines on display
Yine Cockerill'den ithal edilen on dört silindirik kazan motorlara buhar sağlıyordu.Fourteen cylindrical boilers, also imported from Cockerill, provided steam to the engines.
Karşılaştırılabilir motorlar LHTEC T800 Pratt & Whitney Canada PT6B/CComparable engines LHTEC T800 Pratt & Whitney Canada PT6B/C
Benzer motorlar Pratt & Whitney Canada PW200 [1] Pratt & Whitney Canada PT6[1]Comparable engines Pratt & Whitney Canada PW200 [7] Pratt & Whitney Canada PT6[7]
Bu motorların güç çıkışı 1,4 MW ila 12 MW arasındadır.The power output of these engines range from 1.4 MW to 12 MW.
Motorlar 1946 ve -47 yıllarında MS Draupne ve MS Arcturus gemilerine teslim edildi.BMV built both ships and steam engines to propel them.
Bergen B Serisi, pistonlu dizel motorların yirmi yıllık (tahmini 1986) markasıdır.The Bergen B Series is a twenty-year-old (est.
Şubat 2021'de Rolls-Royc, Bergen Motorlarını Rusya'daki Transmashholding'e (TMH) sattı. [1] [2]In February 2021, Rolls-Royce sells Bergen Engines to Transmashholding (TMH).[8][9]
Pontiac Grand Am ile şasisini ve motorlar dahil birçok parçasını paylaştı.It shared its chassis and many parts, including engines, with the Pontiac Grand Am.
VAM, motorlarının çıktısını ölçmek için ilk kez net derecelendirme sistemini kullanmaya başladı.VAM started using for the first time the net rating system for measuring the output of its engines.
1. nesil Polo aşağıdaki motorlarla mevcuttu:The Polo Mk1 was available with the following engines:
Fırçalı elektrik motorları ve daha verimli fırçasız motorlar kullanılmaktadır.Brushed electric motors and more efficient brushless motors are used.
Mevcut motorlar orijinal Atlas ile aynıdır: turboşarjlı dört silindirli ve VR6.Available engines are the same as the original Atlas: a turbocharged four-cylinder and a VR6.
"T1-134" varyantı, Tu-134'teki motorların yerini alması için tasarlandı.The "T1-134" variant was proposed as a replacement for the engines on the Tu-134
Bu motorların her biri 7.500 kgf (16.534 lbf) itme kuvveti üretir.This variant produces 7,500 kgf (16,534 lbf) each.
Denizaltı motorları konusunda uzmanlığı olan bir Rus.Sergei Puskepalis as Zaytsev, a Russian who has expertise in submarine engines.
Aynı zamanda dizel motorlar konusunda da bilgili.He is also knowledgeable of diesel engines.
Motorlar sırasıyla 4,900 bhp ve 2,200 hp (1.600 kW)'ne sahiptiler.These created 4,900 bhp (3,700 kW) and 2,200 hp (1,600 kW) respectively.
Motor kumanda kartları ve batarya hücreleri de motorlar gibi raftan satın alınır.Motor controllers and battery cells are also purchased off the shelf.
Motorlardaki EPR değerindeki farklılıkları fark ettiler.They noticed differences in the EPR value on the engines.
Hareket eden motorların köprülere uyguladığı kuvvetlerin hesaplanmasına katkıda bulundu.He contributed to the calculation of the forces exerted by moving engines on bridges.
Motorlar yukarı doğru keskin bir açıya sahipti.The engines were canted sharply at an upward angle.
Karşılaştırılabilir motorlar Avco/Pratt & Whitney T800 HAL HTSE-1200 Safran ArdidenComparable engines Avco/Pratt & Whitney T800 HAL HTSE-1200 Safran Ardiden
Roket motorlarıRocket engines
Uçak, motorlarının değiştirildiği Michoud tesisine çekildi.The aircraft was towed into the Michoud facility, where its engines were replaced.
Fırlatmadan iki dakika ve 14 saniye sonra, güçlendirici motorlar kesildi ve düştü.At two minutes and 14 seconds after launch, the booster engines cut off and dropped away.
Tarihsel olarak, bazı JavaScript motorları bu standart olmayan özellikleri destekledi:Historically, some JavaScript engines supported these non-standard features:
JavaScript motorlarının kullanımları yalnızca tarayıcılar ile sınırlı değildir.The use of JavaScript engines is not limited to browsers.
2017'den bu yana, bu motorların tamamında WebAssembly için destek eklenmiştir.Since 2017, these engines have added support for WebAssembly.
TSI benzinli ve dizel motorlar, 125 kW (170 PS, 168 bhp) güç üretir.TSI petrol and diesels are available as 125 kW (170 PS; 168 bhp) versions.
Motorlar 40 üretir .The engines produce 40 hp (30 kW).
Şasi ve motorlar CIK-FIA tarafından onaylanmalıdır.Chassis and engines must be approved by the CIK-FIA.
Bu motorlar 34–36 üretir .The engines produce 34–36 hp (25–27 kW).
Motorların ilk nesilde beygir gücü değeri 250 bg ile 420 bg arasındaydı.Engines horsepower rating span from 250 hp (190 kW) to 420 hp (310 kW) in the initial release.
Yeni motorlar, her iki seçici katalitik indirgemede de Euro IV emisyon standardında mevcuttu.The new engines were available in Euro IV emissions standard in both Selective Catalytic Reduction.
Yoğuşma izi bırakan yüksekten uçan bir jetin motorları (contrail)A high-flying jet's engines leaving a condensation trail (contrail)
Daha sonra Euro IV motorlar ana şirket Volvo Trucks'tan tedarik edildi.Later Euro IV engines were sourced from parent company Volvo Trucks.
Tüm motorlar, modern pompa nozülü enjeksiyonlu dört valfli sıralı 6 silindirlidir.All engines are four-valve straight-6 with modern pump nozzle injection.
Tüm motorlar SCR sistemleri kullanır ve Euro 6d'ye uygundur.All engines use SCR-Systems and meet EURO 6d.
İlgili listeler Uçak motorları listesiRelated lists List of aircraft engines
Kanat uçlarına monte edilmiş motorlarWingtip mounted engines
Tüm motorlar iyi durumda.Alle Motoren sind in gutem Zustand.
Google Drive'da genele açık olarak paylaşılan dosyalar internet arama motorları tarafından aranabilir.Öffentlich auf Google Drive geteilte Dateien können mit Internet-Suchmaschinen gesucht werden.