Filo Jet faciasında 9 zanlı için 7 gün daha tutukluluk kararı
Girne açıklarında 30 Ağustos’ta yaşanan Filo Jet gemi faciasına ilişkin soruşturmada tutuklu 9 zanlı, 13 Kasım 2026 Cuma günü Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarıldı ve hakkında 7 gün daha tutukluluk emri verildi. Duruşmada VDR cihazının incelemesinin tamamlandığı, geminin batış nedenine ilişkin raporun ise beklendiği açıklandı.
- VDR cihazı 22 Haziran ile 26 Ağustos tarihleri arasında kayıt yaptı, 31 Temmuz-5 Ağustos ve 8-16 Ağustos tarihleri arasında kayıt yapmadı.
- Geminin batmasına ön kızağın kırılmasının neden olmuş olabileceği ihtimali üzerinde duruluyor ve bilirkişi raporu bekleniyor.
- Kayıp Anni Asel Hilaloğlu’nu arama çalışmaları sürüyor.
- Savcı Doğa Tokay, tahkikatın büyük oranda sonuçlanma yoluna girdiğini söyledi.
- Hayatını kaybedenlerin aileleri “Kaza Değil Cinayet” yazılı pankart açtı.
Girne açıklarında 30 Ağustos’ta meydana gelen Filo Jet gemi faciasına ilişkin soruşturma kapsamında tutuklu bulunan 9 zanlı, 13 Kasım 2026 Cuma günü 12’nci kez Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarıldı. “Tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet verme” suçlamasıyla mahkemeye çıkarılan şirket direktörü A.Ö., geminin birinci kaptanı M.Ö., ikinci kaptanı M.N.S., birinci makinist Z.Ö., ikinci makinist M.G. ile mürettebat S.E., Q.Q., V.H. ve R.İ. hakkında 7 gün daha tutukluluk emri verildi.
Duruşmada soruşturmaya ilişkin bilgi veren Polis Müfettiş Muavini Mehmet Mannaş, Polis Genel Müdürlüğü data ve ses uzmanlarının Sefer Veri Kayıt Cihazı (VDR) üzerindeki incelemesinin tamamlandığını söyledi. Cihazın 22 Haziran ile 26 Ağustos tarihleri arasında kayıt yaptığı, 31 Temmuz-5 Ağustos ve 8-16 Ağustos tarihleri arasında ise kayıt yapmadığı belirlendi. Ayrıca VDR cihazının arıza kaydı yapamadığı tespit edildi.
Mannaş, VDR cihazından elde edilen ses kayıtlarına da değindi. Limanlar Dairesi Başkanlığı’nın görevlendirdiği bir yetkilinin gemide yaptığı incelemelerde bazı eksiklikler saptandığını ve bu eksikliklerin sonradan giderildiğine dair beyanda bulunulduğunu aktardı. Geminin batmasına ön kızağın kırılmasının neden olmuş olabileceği ihtimali üzerinde durulduğunu belirten Mannaş, batış nedenine ilişkin bilirkişi raporunun beklendiğini söyledi. Üniversitelerden görevlendirilen yetkililerin gemideki hasara ilişkin çalışmalarını sürdürdüğü, Türk Loydu’ndan gelen belge ve raporların da incelenmeye devam edildiği bildirildi.
Bazı mürettebatın gemideki görevlerinin henüz netleştirilemediğini belirten Mannaş, şirketten belge talep edildiğini ve görevlerin belirlenmesinin ardından suçlamaların buna göre yöneltileceğini ifade etti. Kayıp Anni Asel Hilaloğlu’nu arama çalışmalarının sürdüğünü, kaptan yardımcısının ise hastaneye götürülerek sağlık kontrollerinin yapıldığını kaydetti.
Duruşmada Savcı Doğa Tokay, tahkikatın büyük oranda sonuçlanma yoluna girdiğini, ancak incelenmesi ve karşılaştırılması gereken çok sayıda belge bulunduğunu söyledi. Zanlı avukatları tutukluluk süresine itiraz etmemekle birlikte soruşturmanın yürütülmesine ilişkin polise sorular yöneltti. Savunma avukatı Bahar Ersözer, VDR cihazının gemideki arızaları daha önce tespit etmediğini dile getirdiğini, bu durumun şimdi belirlenmesinin zaman kaybına yol açtığını savundu. Ersözer, gemiden kopan kızak parçasının bulunup bulunmadığını da sordu ve kaptan yardımcısının VDR cihazının çalıştığına dair rapor verdiğini iddia etti.
Mahkeme dışında bekleyen bazı kayıp yakınları, zanlıların mahkemeye getirilmesi ve götürülmesi sırasında sözlü tepki gösterdi. Hayatını kaybedenlerin fotoğraflarını taşıyan aileler, “Kaza Değil Cinayet” yazılı pankart açarak adalet çağrısını yineledi.